发动机选配研发系统

• 发动机行业普遍面临问题：
  

  
  

    产品数据管理方面

• 产品平台多、客户多，导致变型零部件繁多，而且以几何级数快速增长，给销售、研发、生产和售后服务以及公司的成本控制带来很大的困扰。

• 产品应用开发数据量大，数据类型复杂，包括主机、各种配套零部件等，不容易归类保存；

• 产品应用开发数据未统一归档管理，不方便查看、共享和对比；

• 产品应用开发数据之间的影响关系缺乏管理，导致产品应用开发数据变更造成的影响不能及时传递；

• 如何将产品数据、配套信息统一，形成完整描述发动机的数据；

• 产品应用开发数据的权限缺乏管理；

• 产品应用开发数据的成本缺乏管理，不能自动生成成本数据；
  

  
  

    分析计算工具管理方面：

• 分析计算类型较多，传统的管理无法将具体的分析计算及数据相关联；

• 发动机分析计算复杂，涉及多学科、多算法，现有的计算缺乏统一、规范的算法来规范分析计算；

• 分析计算过程数据及结果数据缺乏有效管理，研发过程难以追溯；
  

  
  

    产品应用开发知识管理方面：

• 应用开发人员流动性大，知识的重用和经验的积累较差。后果是整车配套的质量无法保证，导致发动机故障质量居高不下。

• 大量产品应用开发经验、方法、标准在工程师脑海里，很难形成产品应用开发标准并共享；

• 企业多年的历史数据如何形成知识并支持产品应用开发。
  

  
  

• 产品配置管理系统功能：

    选配项目信息管理

项目信息管理主要功能是按照以发动机类型和客户为组织形式分类管理客户信息，同时提供定制功能显示/隐藏项目或项目夹。

      项目信息管理包括，客户名称、项目需求、项目周期、确定发动机类型、选件清单及供货号和发动机技术协议等信息。

       客户需求管理
       客户需求包含整车信息参数表和项目开发审批两个标签页，整车信息参数表输入主动开发信息表及进排气系统、冷却系统、燃油供给系统、电气系统、保安系统和动力系统参数输入。系统提供Excel表格快速导入导出功能。

    发动机选型

发动机选型主要根据客户需求完成发动机功率计算、发动机选择、动力系统计算，最终选配出一款符合客户需求的发动机产品。

• 功率计算：按照客户需求，通过计算得出满足客户需求的发动机功率；

• 功率过滤：根据【功率计算】中选用的发动机功率，对【发动机选择】页签下数据展示列中的发动机依据设定的功率范围进行过滤，以方便用户从较多发动机产品中缩小选择范围。

• 电控配置：电控基础配置主要用于用户对指定的发动机进行电控基础配置设置。

    动力系统计算

通过公式计算结果与标准对比，判断最终选配结果是否满足客户需求

    生成技术协议

在发动机选配完成后，调用技术协议模板生成技术协议，最终将该技术协议放到对应的项目里统一管理。

• 系统应用和收益

• 知识和经验积累（选件手册、整车配套的参数、应用配套要求、设计指导），缩短新员工成长过程。

• 保证了配套成功率和提高配套质量，避免损失。

• 缩短了产品开发周期，降低开发成本，提高响应速度。

• 通过发动机选件手册建设和应用，减少专用件数量。

• 提高了配套应用开发工作标准化、系统化和条理化。

• 精益应用开发：符合行业规范。